从银川铁路物流中心获悉,该中心聚氯乙烯品类的铁海联运“一单制”项目日前全面落地。
宁夏化工、农资产业集群发展成熟,但传统多式联运长期以来,存在分段办单、多头对接、多次中转等问题,企业产品外运环节多、成本高。尤其是颗粒水溶肥等产品货值高、怕潮湿、易破损,对运输稳定性要求较高,以往主要依靠公路运输,运输成本和货损风险成为制约企业拓展市场的重要因素。
为破解这一难题,该中心在兰州局集团公司、兰州铁路监督管理局和中铁集装箱兰州分公司等多方协同推进下,推动多式联运由“分段接力”向“一单到底”转变。
该中心联合相关部门推行“一次委托、一单到底、一箱全程、一次结算”的铁海联运“一单制”运输模式,让企业彻底告别分段办单、多头对接的繁琐流程。
该中心优化集装箱装卸作业流程,实行货物运输全程闭环监管,实现集装箱状况动态可控,最大限度压缩货物在站内的周转时间。货物从惠农、银川南货场发车后,经铁路线路直达港口集结装船,发往广东汕头、福建漳州港等沿海港口,实现货物装箱、施封、无缝中转,全程不拆箱、不倒装,有效压缩运输时长,降低企业综合物流成本,保障货物质量稳定可控。
据介绍,“一单制”项目的全面启动,畅通了宁夏内陆货物通往东南沿海市场的便捷通道,让本地产品实现从“家门口”到“出海口”一站式运输。下一步,该中心将继续扩大“一单制”服务覆盖面,不断优化货源组织、成本测算、装箱发运等全链条服务。
从银川铁路物流中心获悉,该中心聚氯乙烯品类的铁海联运“一单制”项目日前全面落地。宁夏化工、农资产业集群发展成熟,但传统多式联运长期以来,存在分段办单、多头对接、多次中转等问题,企业产品外运环节多、成本高。尤其是颗粒水溶肥等产品货值高、怕潮湿、易破损,对运输稳定性要求较高,以往主要依靠公路运输,运输成...
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